Investiční nemovitostí už nejsou jen byty a domy, ale také garáže. Jejich ceny v řádu stovek tisíc korun představují možnost, jak uložit volné peníze a získat navíc drobný příjem z pronájmu. V některých pražských lokalitách dokonce ceny garáží rostou ještě rychleji než samotného bydlení.
Garáž v panelovém domě nedaleko stanice metra Skalka. Cena 990 tisíc korun. „V místě jsou placené parkovací zóny, tudíž lze garáž využít pro parkování svého vozu nebo jako investici k dlouhodobému pronájmu,“ zní inzerát na realitním portálu. Zhruba za poloviční cenu se běžně nabízejí staré řadové garáže v původním stavu. V atraktivních rezidenčních lokalitách s nedostatkem parkovacích míst, jako jsou Vinohrady či Dejvice, vyjde garáž i na dva až tři miliony korun.
„Na pražském trhu je nedostatek garáží či parkovacích stání velmi výrazný. Jako příklad vezměme takové ty typické kóje z doby minulého režimu v oblasti kolem Budějovické v Praze 4. Před čtyřmi lety se garáž prodávala za cenu okolo 250 tisíc korun, loni za dvojnásobek a nyní běžně i za 700 tisíc korun,“ popisuje oblastní manažer M&M Reality Jan Martina.
Garáže na úvěr
Podobně jako u bytů a rodinných domů se někdy díky vysoké poptávce zdražuje ještě v průběhu transakce. „Před pár dny jsme zprostředkovali prodej garáže ve Strašnicích s nabídkovou cenou 680 tisíc korun. Během 24 hodin se ozvalo osm zájemců. Majitel si proto přál cenu navýšit a garáž se nakonec prodala za 730 tisíc korun. Kupující si garáž pořídil jako investiční nemovitost,“ doplňuje Martina. V nových developerských projektech mají podzemní parkovací stání běžně cenovku kolem půl milionu korun. Aktuálně je například v nabídce za 750 tisíc halové stání v podzemní garáži karlínské novostavby.
Se stoupajícími cenami nemovitostí pro automobily se objevují také žádosti o jejich úvěrové financování. „Zatím je to spíš okrajová záležitost, ale už se s takovými požadavky setkáváme,“ říká Libor Ostatek, ředitel makléřské firmy Golem Finance. Klasickou hypotéku lze sice získat jen na bydlení, ale při dnešních nízkých úrokových sazbách je řešením i neúčelový typ úvěru. „Pokud jde o samostatně stojící garáž, tak se dá financovat například americkou hypotékou, která je sice o něco dražší, ale dnes stále velmi dostupná,“ dodává Ostatek.
Atraktivní parcely
Pozemky, na nichž staré převážně sídlištní garáže stojí, jsou zároveň v hledáčku rezidenčních developerů. Což jejich hodnotu na trhu ještě tlačí vzhůru. Na prodej je teď například pozemek o 477 metrech čtverečních v Dejvicích, na němž stojí 12 chátrajících řadových garáží. Nabídková cena činí 12,9 milionu korun.
„Vzhledem k tomu, jaký je v Praze nedostatek pozemků vhodných pro bytovou výstavbu, by bylo velice vhodné, aby město podobné pozemky s chátrajícími garážemi proměnilo v územním plánu na bytovou výstavbu,“ míní developer Evžen Korec, majitel firmy Ekospol. „Nejen že by zmizela zanedbaná místa hyzdící tvář Prahy, ale také by se o něco zlepšila nyní kritická situace na realitním trhu,“ dodává.
Publkováno 31. 5. 2021 na portálu E15
